港珠澳大桥是连接中国香港特别行政区、广东省珠海市和澳门特别行政区的一项庞大跨境基础设施项目，全长55公里，是目前世界上最长的跨海大桥隧综合体。这座桥隧工程东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋水域，最终分别连接珠海和澳门的人工岛，止于珠海洪湾立交，极大地促进了粤港澳大湾区的互联互通。

港珠澳大桥的主要特点包括：

1. **桥隧组合**：大桥由桥梁、海底隧道和两个人工岛组成，其中海底隧道长约6.7公里，巧妙避开了伶仃洋的繁忙航道和中华白海豚保护区。

2. **技术创新**：建设过程中采用了多项创新技术和设计理念，如“大型化、工厂化、标准化、装配化”的“四化”建设理念，有效保护了海洋生态环境，尤其是中华白海豚的栖息地。

3. **设计与施工难度**：面临复杂的地质、水文条件及生态保护要求，港珠澳大桥的建设克服了重重困难，展现了极高的工程技术水平。

4. **通行能力**：大桥设计为双向六车道高速公路，设计时速100公里/小时，大大缩短了香港与珠海、澳门之间的通行时间。

5. **经济与社会意义**：港珠澳大桥不仅加强了三地的交通联系，还促进了区域经济一体化，对粤港澳大湾区的发展具有重要战略意义。

6. **近期动态**：最近，为庆祝香港回归祖国27周年，珠海边检总站在港珠澳大桥白海豚岛组织了活动，而随着香港特别行政区成立纪念日的临近（即7月1日），港珠澳大桥管理局已发出出行提示，预计在6月29日至7月1日期间，大桥的车流量将显著增加，呼吁公众错峰出行。

此外，深中通道的正式通车，标志着粤港澳大湾区的交通网络进一步完善，港珠澳大桥作为先期建成的通道，其作用和价值在区域发展中愈发凸显。